המניה נחתכה כל כך עד שהאנליסטים היו כמעט בטוחים שהיא תתרסק, ואפילו המנכ"ל אלון מאסק לא היה בטוח בעתיד החברה. החברה מאבדת הכל ומרכיבה את מרבית ההבטחות השבורות שמאסק ביצע בחשבון הטוויטר שלו.
מאסק עשה ושמור על הבטחה אחת: לבנות מכונית כל חשמלית פרימיום סביר להמונים. זה הוביל להשקת דגם 3 של טסלה בשנת 2017 עם מחיר בסיס של כ -35,000 $. טסלה התפתחה לאט לרכב החשמלי (EV) שהוא כיום. מאז, טסלות הפכו יקרות יותר, כאשר הדגמים הזולים ביותר בשוק נמכרים בסביבות 43,000 $.
בספטמבר 2020 עשה מאסק התחייבות נועזת נוספת לבנות מכונית של 25,000 דולר כדי להגדיל את הכדאיות של כלי רכב חשמליים. למרות שזה מעולם לא יצא לפועל, מאסק הכפיל את הבטחתו בשנת 2021, והפיל את המחיר המובטח ל 18,000 $. EVs נוחים היו אמורים להופיע ביום המשקיעים של טסלה במרץ 2023, אבל זה לא קרה.
עם שחרורו של המזהה, נראה כי פולקסווגן עברה על מושק בייצור כלי רכב חשמליים משתלמים. על פי הדיווחים, כל המכוניות עולות פחות מ- 25,000 אירו (26,686 $). המכונית היא האצ'בק קטן, מה שהופך אותה לאחד הרכבים החשמליים הזולים ביותר בשוק. בעבר, הכתר הוחזק על ידי שברולט בולט עם תג מחיר של כ- 28,000 $.
על תעודת זהות. 2all: פולקסווגן מציעה הצצה לעתיד הרכב החשמלי הקומפקטי שלו עם הצגת המזהה. מכונית קונספט 2. רכב חשמלי לחלוטין עם טווח של עד 450 ק"מ ומחיר התחלתי של פחות מ- 25,000 יורו יפגע בשוק האירופי בשנת 2025. מזהה. ה- 2all הוא הראשון מבין 10 דגמים חשמליים חדשים ש- VW מתכנן להציג עד שנת 2026, בהתאם לדחיפה המואצת של החברה לרכבים חשמליים.
הִזדַהוּת. עם הנעה קדמית ופנים מרווחים, ה- 2all יכול להתמודד עם גולף פולקסווגן תוך שהוא נוח כמו הפולו. זה כולל גם חידושים מתקדמים כמו Travel Assist, IQ.Light ומתכנן מסלול רכב חשמלי. גרסת הייצור תתבסס על פלטפורמת המטריצה המודולרית המודולרית החדשה של MEB (MEB), המשפרת את היעילות של כונן, סוללה וטכנולוגיית טעינה.
כדי להתעדכן בהשקעות הסיכון הטובות ביותר, הירשם לניוזלטר של הון סיכון של בנזינגה וניוזל מימון המונים.
מנכ"ל מכוניות הנוסעים של פולקסווגן תומאס שפר מסביר את הפיכת החברה ל"מותג אהבה אמיתי ". 2 מגלם את השילוב של טכנולוגיה מתקדמת ועיצוב מעולה. IMELDA LABBE, חבר מועצת הניהול האחראית על מכירות, שיווק ואחרי מכירות, מדגיש כי המיקוד הוא בצרכי הלקוח ובדרישות.
קאי גרוניץ, חבר הנהלה האחראי על פיתוח טכני, מדגיש כי ה- ID.2all יהיה הרכב הראשון של MEB להנעה קדמית, וקבע סטנדרטים חדשים מבחינת טכנולוגיה ופרקטיות יומיומית. אנדראס מינט, ראש עיצוב מכוניות נוסעים בפולקסווגן, דיבר על שפת העיצוב החדשה של פולקסווגן, המבוססת על שלושה עמודים: יציבות, ערעור והתרגשות.
הִזדַהוּת. 2all הוא חלק מהמחויבות של פולקסווגן לעתיד חשמלי. יצרנית הרכב מתכננת להשיק את ID.3, ID. בסיס גלגלים ארוך ונושא חם לשנת 2023 ID.7. שחרור רכב השטח החשמלי הקומפקטי מתוכנן לשנת 2026. למרות האתגרים, פולקסווגן שואפת לפתח רכב חשמלי מתחת ל 20,000 אירו ומטרתה להשיג נתח של 80 אחוז מכלי רכב חשמליים באירופה.
קרא הבא: לפני שטסלה הייתה מעצמת מעצמה, זו הייתה סטארט -אפ שמנסה להיות גדול. עכשיו כולם יכולים להשקיע בסטארט-אפים שלפני IPO. לדוגמה, Qnetic הוא סטארט-אפ המפתח פתרונות לאחסון אנרגיה בעלות נמוכה לאנרגיה בת-קיימא.
סטארט -אפ זה יצר את פלטפורמת השיווק הראשונה של AI בעולם שיכולה להבין רגשות, והיא כבר משמשת על ידי כמה מהחברות הגדולות ביותר בכדור הארץ.
לעולם אל תחמיץ התראות בזמן אמת על המבצעים שלך-הצטרף לבנזינגה פרו בחינם! נסה כלים שיעזרו לך להשקיע חכם יותר, מהיר יותר וטוב יותר.
מאמר זה של פולקסווגן חושף את מכונית החלומות הלא ממומשת של אלון מאסק עם מכונית החשמל האחרונה של 25,000 $ ברמת הכניסה המופיעה במקור ב- Benzinga.com
זמן ההודעה: MAR-22-2023
