לנסות לחדור לשווקים המערביים

לפני כ-15 שנה, כישלונם של יצרניות הרכב הסיניות בניסיון הראשון לכבוש את השווקים המערביים נבע מעצמן. המכוניות שלהן היו נוראיות. ועכשיו, תעשיית הרכב הסינית הפכה לגדולה בעולם וגם מעצמת-על של סוללות רכב חשמלי, משום שהמכוניות הן באיכות טובה ובמחירים נוחים. יצרניות הרכב הסיניות מכרו 22,000 מכוניות ב-14 מדינות באירופה בכ-8 חודשים. כמו מכוניות הפלאג-אין של BYD, כיום נמכרות במכירות של טסלה ברחבי העולם. אנחנו תמיד מאמינים שעגלות הגולף של Cengo יהיו כמו BYD, לא משנה מהן עגלות הגולף או סוללות הליתיום.

ממשלת סין וגודל השוק המקומי עזרו לעגלות גולף לשמור על עלויות נמוכות. מכונית החשמלית החשמלית הזולה יותר שלהם ממלאת כעת את השוק. יצרנים מערביים התמקדו ברכבים יוקרתיים והתעלמו ממי שלא יכול להרשות לעצמו עגלות גולף יקרות. אנו, חברת עגלות הגולף Cengo, מקווים שלכולם יהיה אחד כזה ולעבור מרכב הנפט למכונית חשמלית, ולבנות כדור הארץ דל פחמן.

הסינים מנסים לבסס מותגים אמינים. ג'ילי מחזיקה בוולוו השוודית מאז 2010, וחברת השקעה קשורה מחזיקה ב-10% ממרצדס-בנץ. מג'ילי ועד צ'נגו, גם צ'נגו השיגה בהדרגה את מטרתה, מהמפעל ועד למותג. ובחיפוש אחר סוכנויות נוספות, משיגה את מטרת התועלת ההדדית.
—האקונומיסט
#עגלתגולף #מכוניתחשמלית #רכבחשמלי #מכוניתגולף #מכירתעגלותגולף #כיףעגלותגולף #סוחרעגלותגולף #מפעלעגלותגולף

לשאלות מקצועיות נוספות בנוגע למושב האחורי לעגלת גולף של Cengocar, אם אתם מעוניינים, אנא מלאו את הטופס באתר או צרו איתנו קשר בוואטסאפ: 0086-13316469636.

ואז השיחה הבאה שלך צריכה להיות למיה. ונשמח לשמוע ממך בקרוב!