האם יש מנצח ברור במחלוקת בין מכוניות סולאריות לרכב חשמלי?

הוויכוח בין מכוניות סולאריות לכלי רכב חשמליים מתחמם כשהעולם פועל להפחתת פליטת גזי חממה.בעוד שרכבים חשמליים צוברים פופולריות בהתמדה, רכבים מונעי שמש הם מושג חדש יחסית.אז איך הם עובדים?
כלי הרכב מצוידים בפאנלים סולאריים הקולטים את האנרגיה הנוצרת מהשמש וממירים אותה לחשמל.אנרגיה זו מופנית לסוללה, המחוברת לרוב למטען, שם היא מאוחסנת עד לצורך.אבל בעוד שלרכבים עם פאנלים סולאריים יש כמה יתרונות, כמו היותם ידידותיים לסביבה ועמידים, הם גם מגיעים עם אתגרים משלהם.לדוגמה, כמות השטח הדרושה להתקנת פאנל סולארי במכונית אינה מעשית.שלא לדבר על כך שמכוניות אלו מתאימות רק לתנאי אקלים מסוימים.יחד עם זאת, כלי רכב חשמליים הם ידידותיים לסביבה ומגיעים בצורות רבות: היברידיות פלאג-אין, מאריכות קילומטראז' ורכבים המונעים על ידי סוללות.הם נחשבים על ידי מומחים לבחירה הטובה ביותר בשל נוחות וחסכון טוב יותר בדלק.עם זאת, פאנלים סולאריים יכולים להפעיל חלקים אחרים של המכונית, כמו המזגן.בנוסף, ציוד של רכב חשמלי בפאנלים סולאריים יכול לאפשר לו לנסוע כמה קילומטרים נוספים בטעינה אחת.
על מה צריכים יצרני OEM והמערכת האקולוגית התומכת בכלי רכב מהדור הבא להמר?Swapnil Palve, אנליסט בכיר בחברת מחקרי השוק Market Research Future, מסביר מדוע יש רק מנצח אחד בוויכוח בין כלי רכב סולאריים וחשמליים.
"כלי רכב חשמליים סולאריים אלה משתמשים באותו מקור אנרגיה כמו כלי רכב חשמליים.לא כדאי מבחינה מסחרית להתקין פאנלים סולאריים על כלי רכב.מאידך, רכבים חשמליים הם רכבים מתקדמים ביותר המבוססים על מערכת הנעה חשמלית מודרנית המורכבת ממירי כוח, מנועים חשמליים וסוללה כמקור אנרגיה”.
כריס רוג, מומחה טכני ב-Black & Veatch, המתמחה בפתרונות תחבורה ידידותיים לסביבה, סבור כי ויכוח בין שני סוגי הרכבים היא דרך חשיבה שגויה.לכן הוא ממליץ לענף לא להשוות רכב אחד עם אנרגיה נקייה לאחר.
"שילוב פוטו-וולטאי (PV) עם כלי רכב חשמליים מציג אתגרים והזדמנויות טכניות וכלכליות שיכולות להוביל לעיצובי רכב ייחודיים ולמקרי שימוש.כיום, יש צורך לאזן את מגבלות הצורה של טכנולוגיות פוטו-וולטאיות זמינות עם אווירודינמיקה של רכב, משקל, תקנות בטיחות וחבילת סוללות עמידה בפני UV היא אתגר עבור יצרני רכב, המגביל את הייצור ההמוני האחרון של כלי רכב חשמליים ויישומים פוטו-וולטאיים לעומסי עזר HVAC וטעינה או תחזוקה רציפה של סוללת ה-12 וולט של הרכב המשולבת ברכבים בעלי שטח פנים גדול וחשיפה מתמדת לאור סולארי כאשר אפשרויות הטעינה הרגילות מוגבלות ונדרש טווח נמוך יומי או שבועי.יישומים אופייניים ליישום זה הם אוטובוסים לרכבי בית ספר עם מסלולים עירוניים קצרים, סיוע חשמלי, טנדרים ונגררים למשלוח למייל האחרון.אנחנו רואים יותר חשמול קרוואן מגיע.רכבי פנאי יכולים ליהנות מתגי צילום מובנים.רכב שטח 4×4 שיכול להפיק תועלת מחיי סוללה בשמש, ועושה זאת כבר שנים.בתרחיש הגרוע ביותר, רכב שטח 4×4 שעלול להיגמר באזור מרוחק ללא אפשרות להיטען יכול לנסוע מספר קילומטרים בטעינה בשמש למשך יום או יומיים.בכלי רכב חשמליים.ויש הרבה יישומים [לא נשמעים] שמשתמשים במשטח הזמין על כלי רכב חשמליים שיכולים להגדיל או להשלים את השימוש היומיומי בפועל של רוב כלי הרכב כיום עם יכולות טעינה מסורתיות יותר.כפי שאמר עמיתי פול שטייף, זה היה רק ​​לפני כמה ימים כשדיברנו על הנושא הזה, הוא אמר שמכוניות סולאריות יכולות להיות חלק מהפתרון הכולל של אנרגיה מתחדשת מחוץ לרכב, אבל הדיון הוא יותר על מכוניות חשמליות ומכוניות סולאריות, ו לא אחד נגד השני.זה לא רק אחד מהם, אלא גם בכלי רכב חשמליים ובסביבתם אינטגרציה פוטו-וולטאית מה שפול אמר על ייצור חשמל באמת מעלה את אחד הדברים שאני הכי מתרגש מהחשמול בכל מקום של תעשיית התחבורה שלנו, וזה מה שהוא נותן לנו היכולת להפעיל באופן בר-קיימא תשתית אנושית קריטית, למחזר ללא סוף את החומרים שלנו וליצור הזדמנויות חדשות לדורות הבאים לעבוד ולחיות בעתיד טוב יותר, אני אוהב להיות חלק מהטרנספורמציה של Black & Veatch".
דובר רבות על שימוש בטכנולוגיה כדי להתמודד עם פערים חינוכיים באמצעות למידה מותאמת אישית, במיוחד ביחס ללמידה מרחוק שהביאה המגיפה.Cambium היא חברה משתנה בתעשייה המספקת טכנולוגיה חינוכית ופתרונות PreK-12 עם ערך מוסף באמצעות מוצרים ושירותים המתמקדים בדיגיטל.מה בדיוק מציעה Cambium עבור […]
מה יכול להיות טוב יותר מאשר מיד לאחר נפילת קוביד?כשהעולם מתאושש מהמגיפה, מגמה מפתיעה היא שלמרות חוסר רצון כללי להוציא, הצרכנים עדיין מוציאים יותר על מוצרי יוקרה.סקר שנערך לאחרונה על ידי חברת הפרסום המקוון Criteo מצא כי […]
הוויכוח בין מכוניות סולאריות לכלי רכב חשמליים מתחמם כשהעולם פועל להפחתת פליטת גזי חממה.בעוד שרכבים חשמליים צוברים פופולריות בהתמדה, רכבים מונעי שמש הם מושג חדש יחסית.אז איך הם עובדים?הרכבים מצוידים בפאנלים סולאריים שסופגים את האנרגיה הנוצרת מהשמש, […]
לעולם לא תנחשו שבשנת 1939, ג'נרל מוטורס פיתחה את הדגם הראשון של רכב בלתי מאויש שנשלט על ידי שדות אלקטרומגנטיים.אמנם זה היה הישג מדהים ב-1939, אבל היום אנחנו אפילו לא שמים לב למכוניות בינה מלאכותית, שתהיה להן נתח שוק של למעלה מ-6 מיליארד דולר ב-2022. אבל[...]
שבועות לאחר שרכבת עמוסה בכימיקלים רעילים ירדה מהפסים במזרח פלסטין, אוהיו, וגרמה לפינוי זמני של אלפי תושבים, קבוצות מאנשי מקצוע בשרשרת האספקה ​​ועד מחוקקים ועד פעילי עבודה ממשיכות לקרוא לצעדים נוקשים יותר.בטיחות הרכבת.רכבת בדרום נורפוק יכלה לרדת מהפסים עקב התחממות יתר [...]
MarketScale יוצר ומפרסם תוכן B2B מוביל בתעשייה עבור תעשיות כגון חינוך, קמעונאות, אירוח ושירותי בריאות, ומציע מופעים חינוכיים חינוכיים מרתקים, קורסים מתוקשבים, אירועים וירטואליים ועוד.