המכונית החדשה של הונדה בנויה עבור אנשים שלא יודעים לנהוג

מכוניות הן הכרח בחיי היומיום שלנו. עם זאת, יש אנשים שחוששים מאוד מנהיגה. ככל שהתעשייה ממשיכה להתפתח, טכנולוגיות חדשות מקלות על הדברים. יצרנית הרכב היפנית הונדה חשפה לאחרונה שלושה כלי רכב אוטונומיים. אם אין לכם מספיק כישורי נהיגה, אתם לא צריכים לפחד. מכוניות הונדה חדשות זמינות בגרסאות של 1 מושב, 2 מושבים ו-4 מושבים. משתמשים יכולים לבחור את הבחירה המתאימה ביותר לצרכיהם. בניגוד לנהגים מסורתיים המבוססים על בינה מלאכותית, כלי רכב אוטונומיים של הונדה יכולים לתקשר אתכם בזמן אמת. בנוסף, המכונית יכולה לקרוא את תנועות הידיים שלכם.
מבחינת מראה ועיצוב פנים, הוא שונה לחלוטין גם מהמוניות הרובוטיות שנמצאות ברחוב. בלי לידאר, שלא לדבר על מפות מדויקות במיוחד. בזמן נהיגה במצב אוטומטי, הוא גם מספק מעט את הנאת הנהיגה שלכם. עם זאת, יש ג'ויסטיק פיזי בתוך המכונית שנותן לכם תחושת שליטה מסוימת.
לפי החברה, אלו מוצרים ראשוניים. בעתיד, יוכלו המשתמשים לקרוא למכונית ילד. האם לדעתכם זו התפתחות טובה?
זוהי טכנולוגיה אינטראקטיבית חכמה שפותחה באופן עצמאי על ידי הונדה. משמעות הדבר היא שמכונות יכולות לקרוא מחוות ודיבור אנושיים. הן יכולות גם לתקשר עם אנשים בזמן אמת.
למעשה, הרכב הבלתי מאויש של CiKoMa שונה מאוד ממכונית הקונספט באנימציה.
זה כולל בעיקר שלוש קטגוריות: גרסה חד-מושבית, גרסה דו-מושבית וגרסה ארבעה-מושבית. כל כלי הרכב הללו הם כלי רכב חשמליים.
בואו נסתכל תחילה על ההונדה החדשה עם מושב אחד בלבד. המכונית נועדה להכיל אדם אחד בלבד.
העיצוב שובב מאוד בו זמנית. אם הוא נמצא במקום אחד, אפשר בקלות לטעות ולחשוב שהוא קיוסק לטלפונים סלולריים. מכונית אוטונומית זו היא כמו נהג בעל בינה מלאכותית. כל עוד תתקשרו או תזיזו את ידכם, היא תנוע למיקום שצוין לפי הצורך.
בנוסף, הוא ינתב אוטומטית את מסלולו ויודיע לבעל מקום החניה אם המכונית "חושבת" שהוא לא בטוח.
מכונית הנוהגת האוטונומית הונדה ציקומה דו-מושבית מיועדת לקשישים. היא מתאימה גם לאנשים שפוחדים לנהוג או שאינם נהגים טובים.
מכונית זו יכולה להכיל רק שני אנשים. העיצוב הוא כזה שאחד הנוסעים נמצא מלפנים והשני מאחור.
המכונית האוטונומית הכפולה מצוידת גם בג'ויסטיק מיוחד. הג'ויסטיק מסייע לנוסע לשנות כיוון באופן עצמאי אם הוא מעוניין בכך.
אחרי הכל, המכונית האוטונומית בעלת 4 המושבים הזו של הונדה נראית כמו רכב תיור. החל מהחודש, המכונית האוטונומית בעלת 4 המושבים תיבחן בכבישים בליווי אנשי אבטחה. המכוניות האוטונומיות של הונדה אינן מסתמכות על מפות ברזולוציה גבוהה. הן בעיקרון משתמשות בפרלקסה של המצלמה כדי ליצור קבוצת נקודות תלת-ממדית. היא מזהה מכשולים על ידי עיבוד רשת של קבוצות נקודות. כאשר גובה המכשול עולה על הערך שנקבע, המכונית רואה בו אזור בלתי עביר. ניתן לזהות אזורים במהירות.
הרכב יוצר את הנתיב הטוב ביותר למיקום היעד בזמן אמת ונע בצורה חלקה לאורך נתיב זה. הונדה מאמינה שמכוניותיה האוטונומיות ישמשו בעיקר לנסיעות עירוניות, נסיעות, עבודה ועסקים. החברה מאמינה גם שזה יעבוד היטב גם לנסיעות קצרות. עם זאת, זה לא מומלץ למרחקים ארוכים. מה דעתכם על הרכבים החדשים של הונדה? הם מגניבים. שתפו אותנו במחשבותיכם בקטע התגובות למטה.
צוות מחקר ופיתוח ממכון הטכנולוגי של הונדה. הסיבה לפיתוח רכב כזה היא בעיקר פתרון בעיות חברתיות כמו הזדקנות האוכלוסייה הקשה וחוסר בכוח עבודה. החברה רוצה לעזור לאנשים שאינם נהגים טובים או שאינם מסוגלים פיזית לנהוג. הם גם חושבים שאנשים מודרניים עסוקים מדי בעבודה. לפיכך, מכונית קטנה אוטונומית למרחקים קצרים יכולה לענות על צרכי נסיעות אישיות למרחקים קצרים ופנאי. המהנדס הראשי של המכון הוא יוג'י יאסוי, שהצטרף להונדה בשנת 1994 והוביל את פרויקט טכנולוגיית הנהיגה האוטומטית והסיוע של הונדה במשך 28 שנים.
בנוסף, ישנם דיווחים לפיהם עד שנת 2025 הונדה תגיע לרמה של מכוניות אוטונומיות מסוג L4. נהיגה אוטונומית, עליה מתמקדת הונדה, חייבת לעמוד בשתי דרישות בסיסיות. היא חייבת להיות בטוחה ומאובטחת לנוסעים, לרכבים מסביב ולהולכי רגל. המכונית צריכה להיות גם חלקה, טבעית ונוחה.
CiKoma משכה את תשומת ליבם של כולם בתצוגה. עם זאת, מכונית זו אינה לבד. באירוע, החברה השיקה גם את WaPOCHI.
יחד, הם מייצגים את מה שהונדה מכנה "מיקרו-ניידות", שמשמעותה תנועות קטנות. הוא עוקב אחריך, הולך וקונה איתך. הוא יכול להיות מדריך או לעזור לך עם המזוודות שלך. למעשה, אפשר לקרוא לו "חיית מחמד דיגיטלית" או אפילו "עוקב".
אני חובב טכנולוגיה וכותב דברים טכניים כבר למעלה משבע שנים. בין אם זה פיתוח חומרה או שיפור תוכנה, אני אוהב את זה. אני גם מאוד מתעניין באופן שבו פוליטיקה באזורים שונים משפיעה על ההתקדמות הטכנולוגית. כעורך רציני, אני ישן ומתעורר עם טלפון וחיבור נתונים 24 שעות ביממה, 7 ימים בשבוע. המחשב שלי נמצא במרחק מטר ממני.
עקבו אחרי @gizchina! ;if(!d.getElementById(id)){js=d.createElement(s);js.id=id;js.src=p+'://platform.twitter.com/widgets.js';fjs.parentNode.insertBefore(js,fjs);}}(documentation, 'script', 'twitter-wjs');}}
בלוג סיני למובייל המכסה חדשות אחרונות, ביקורות מומחים, טלפונים סיניים, אפליקציות אנדרואיד, טאבלטים סיניים לאנדרואיד ומדריכים.